新風(fēng)光應(yīng)邀參加2017北京國際城市軌道交通展覽會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2017-06-28 作者：新風(fēng)光
2017年6月19日，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)主辦的2017北京國際城市軌道交通展覽會(huì)在中國國際展覽中心隆重開幕。
來自德國、法國、瑞士、波蘭、香港、臺(tái)灣等地共163家機(jī)構(gòu)和企業(yè)參加了展會(huì)。
2017北京軌道展是一場業(yè)內(nèi)矚目的城軌盛會(huì)，更是一個(gè)高水準(zhǔn)的溝通平臺(tái)，新風(fēng)光公司做為國內(nèi)軌道交通制動(dòng)能量吸收裝置的重要制造廠商，派出優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)參加了展覽。
新風(fēng)光參展的制動(dòng)能量吸收裝置模型，精致程度帶給了觀眾不一樣的視覺沖擊效果，引起了參會(huì)觀眾廣泛關(guān)注。
展臺(tái)前人頭攢動(dòng)，就關(guān)心的制動(dòng)能量回饋吸收技術(shù)進(jìn)行交流，都是行家，聊得都是有門道話題。
地鐵輕軌應(yīng)用制動(dòng)能量吸收裝置，一個(gè)地鐵站，依據(jù)裝機(jī)容量，一年可以節(jié)約30-50萬元電費(fèi)，除了節(jié)能，還有以下好處：穩(wěn)定牽引網(wǎng)電壓，保障再生制動(dòng)功能；再生能量再利用，節(jié)能降低運(yùn)營成本；減少或取消制動(dòng)電阻，減少車重；大幅減少發(fā)熱，降低環(huán)控系統(tǒng)耗電；具備無功補(bǔ)償功能，提高系統(tǒng)功率因數(shù)；減少機(jī)械制動(dòng)，降低閘瓦磨損。
新風(fēng)光制造的制動(dòng)能量吸收裝置，正在為城市發(fā)展帶來極大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
